近日，在我司项目总监黄贵生的积极沟通下，固力士与中铁二十五局就南沙港铁路站前工程达成合作，该项目所使用的钢筋连接套筒产品和设备全部由固力士供应。在前期的合作中，固力士的产品质量和服务品质给采购方留下了深刻的印象，为双方的合作创造了一个良好的开端。
本标段为NSGZQ-2标，根据工程量清单及招标文件，本标段起讫里程：站前DK0+000～DK12+962.405（广珠铁路鹤山南站至西江特大桥149#墩）；架梁DK0+000～DK54+414.1；铺轨DK0+000～DK79+383.87、NBDK0+000～NBDK8+467.05(南沙港铁路全线及南沙港站至南分区车场新建单线全线)。
南沙港铁路自广珠鹤山南站引出，向东经雅瑶服务区东侧，并行广中江高速公路北侧至顺德区均安镇，向东在500KV高压线北侧并行高压线，经中山市小榄镇、东凤镇，在鸡鸦水道西侧并上在建广中江高速公路与公路合建，鸡鸦水道至南头工业大道3.234km与广中江高速公路合建，线路与广中江高速公路分离后，沿工业大道继续向东，跨南头北互通、下穿广珠城际和广环西线高速公路后，经黄圃海蚀公园遗迹北侧后落地设黄圃站，线路出黄圃站后，折向东南方向，跨越洪奇沥水道进入南沙区万顷沙镇，线路跨京珠高速公路与S111后，在万环西路东侧设万顷沙站，线路出万顷沙站后向东下穿设计中的广东西部沿海铁路，再上跨南沙港快速路、蕉门水道与龙穴大道后，沿疏港大道一侧直至南沙港站。正线长79.559km。南沙港站至南分区车场新建单线长8.467km。
